乌俄冲突，欧盟将对俄罗斯领空“禁飞”制裁

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据俄罗斯塔斯社最新报道，欧盟自2月28号起对俄罗斯关闭领空，目前已经包括德国、英国、捷克、波兰、罗马尼亚、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、保加利亚和斯洛文尼亚等国家相继禁止俄罗斯飞机进入其领空。受此事件影响，所涉及地区的欧洲空运价格开始暴涨。

对于欧盟“禁飞”制裁，俄罗斯在当地时间周六（2月26日）表示，克里姆林宫将对英国、保加利亚、波兰和捷克的飞机禁止进入其领空。而维珍航空暂停了伦敦至上海之间的货运航线，英国航空已经证实将改变飞行航线，避开俄罗斯领空，其导致飞行时间更长，燃油成本更高。

截止28日（周一），在洛杉矶/长滩等待泊位的集装箱船数量缓慢下降，至58艘，40海里内的有1艘船在等待，在外等待靠泊的有57艘，但40海里内日均等待时间上涨至9天。除此之外，北美的拥堵状况仍在继续升级，总计约10％的全球集装箱船队，即253万TEU因港口拥堵而陷入困境。

目前，大部分媒体还是聚焦在洛杉矶/长滩的船舶排队减少，但实际是因去年10月以来船舶改道至美国东海岸以及其他西海岸港口，将拥堵转移到北美其他港口。

丹麦供应链研究公司Sea-Intelligence预测，今年3月和4月计划从亚洲运送货物到北美的船只数量增加，将加剧港口拥堵，原因是3、4月计划离开亚洲并随后抵达北美西海岸的船只数量，将急剧增加，与疫情前的正常水准相比，增幅超过40％。另中、小型船数量增加也会拉长整体的装卸时间。

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